これで2回目なのですが、一冬超したところで「久しぶりに車に乗るぜ！」と思ってエンジンを掛けたところ、エンジンかからず。 バッテリーは新品にしたばかりだったのでバッテリー上がりではない。 はて？と思って、何度かトライするけどダメ。
んで、前回、JAFの人に見てもらったときに燃料ポンプのヒューズを確認していたのを思い出し、確認すると切れている。 たまたま、手元にあった同容量のヒューズに交換してエンジンを掛けてみてもだめ。 しかも、やっぱりヒューズが切れている。 仕方ないので、JAFさんに来てもらいディーラーまでレッカーしてもらった。
ディーラーで数日かけてチェックしてもらうと、燃料フィルター詰まりが原因の、燃料ポンプ回路のショート。 えぇ！って感じです。 別に粗悪な燃料を使っているわけじゃないのに、燃料フィルター詰まりだなんて！ しかも、その影響で燃料ポンプの回路がショートするなんて！ 日本車では経験したことがなかったのでビックリ！
まぁ、エンジンがかからないとタダの鉄くずに成り下がってしまうので、泣く泣く修理してもらうことに。 何で「泣く泣く」なのかというと、部品代＋工賃で9万円近く飛んでしまうから。 金がないときに、いつもいつも困らせる奴だぜ！
んで、昨日、修理が上がって取ってきました。 料金は8万5千円。 チョットは安くしてくれたけど、厳しいぜ！ でも、なかなかの走りを見せてくれる車なので、まだまだ乗り続けまっせ〜。
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